Комментарии СП7 Изм 3 п 6.20

Материал из Аэропро.Вики
Версия от 17:36, 12 октября 2025; Dimok911 (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)

6.20 Транзитные воздуховоды и коллекторы систем любого назначения из разных пожарных отсеков допускается прокладывать в общих шахтах с ограждающими конструкциями из негорючих материалов с пределами огнестойкости не менее ЕI 45 (ЕI 60 - для автостоянок) при условиях:


а) коллекторы в пределах обслуживаемого пожарного отсека предусматриваются из негорючих материалов с ненормируемым пределом огнестойкости, поэтажные ответвления присоединяются к вертикальным коллекторам через противопожарные нормально открытые клапаны с пределом огнестойкости не менее ЕI 30 (ЕI 60 - для автостоянок);


б) транзитные воздуховоды систем другого пожарного отсека должны иметь предел огнестойкости не менее ЕI 150 или должны быть с пределом огнестойкости не менее ЕI 60 при условии установки противопожарных нормально открытых клапанов на воздуховодах в местах пересечения ими каждой противопожарной преграды с нормируемым пределом огнестойкости REI 150 и более.

Комментарии


Коллектор – участок сборного воздуховода, к которому присоединяются воздуховоды из двух или большего числа этажей либо воздухоприточные или воздухозаборные устройства на двух и более этажах (п. 3.1.3 [1[1]]).


Противопожарный клапан – см. п. 3.8. Предел огнестойкости клапана – по п. 6.22.


В указанных шахтах в пределах обслуживаемого пожарного отсека запрещается прокладка вертикальных коллекторов с воздушными затворами. Воздушный затвор – см. п. 3.1.

Рис. 1


Комментарии

Данный пункт требует уточнения. Требования подпункта «а» распространяются не только на коллекторы, но и на воздуховоды в пределах обслуживаемого пожарного отсека (противопожарный нормально открытый клапан ставится на входе в шахту – см. рис. выше).

  1. СП 60.13330.2020 "СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование"