СТУ ПБ 8995

8995 ХХ.11.2023 жильё высота не более 50 м

2.1

2.

- При размещении на подземном этаже (в пожарном отсеке подземной автостоянки) блоков кладовых жильцов площадью не более 250 м² каждый, их следует выделять противопожарными стенами (при необходимости перекрытиями – в пределах этажа) 2-го типа с повышенным пределом огнестойкости не менее REI 120 с заполнением проёмов противопожарными дверями 1-го типа (без устройства тамбур-шлюза), в том числе при сообщении с помещением для хранения автомобилей и между смежными блоками кладовых. Внутри блоков кладовых допускается выделять индивидуальные кладовые (зоны хранения) перегородками (ограждениями) с ненормируемым пределом огнестойкости класса пожарной опасности К0, не доходящими до перекрытия;

- из блоков кладовых с количеством зон хранения не более 15 включительно следует предусматривать устройство одного эвакуационного выхода (без устройства аварийного выхода) шириной не менее 0,9 м, ведущего в лестничную клетку непосредственно или через помещение хранения автомобилей. Из блоков кладовых с количеством зон хранения более 15 следует предусматривать устройство не менее двух эвакуационных выходов шириной не менее 0,9 м каждый, ведущих в лестничную клетку непосредственно или через помещение хранения автомобилей;

- расстояние от наиболее удалённой индивидуальной кладовой (зоны хранения) до эвакуационного выхода из блока кладовых не должно превышать 30 м. Между кладовыми (местами для хранения) в блоках кладовых необходимо предусмотреть устройство проходов шириной не менее 1 м и высотой не менее 2 м;

- в блоках кладовых следует предусматривать АУП с характеристиками как для пожарного отсека автостоянки (в том числе с подключением к АУП автостоянки). Удаление продуктов горения системой вытяжной противодымной вентиляцией допускается не предусматривать. Хранение взрывоопасных веществ и материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, масел, баллонов с горючими газами, баллонов под давлением, автомобильных (мотоциклетных) шин (покрышек), пиротехнических изделий в кладовых (зонах хранения) не допускается.

4.9 При выходах из лифтов (в том числе предназначенных для перевозки пожарных подразделений) в помещение хранения автомобилей допускается предусматривать тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре (в том числе при размещении в указанном тамбур-шлюзе пожаробезопасной зоны), выделенный противопожарными перегородками 1-го типа с повышенным пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проёмов противопожарными дверями (воротами, шторами) 1-го типа без устройства двойного тамбур-шлюза.

4.10 Допускается устройство общих тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре для лестничных клеток и лифтов. При этом параметры системы противодымной вентиляции должны быть подтверждены расчётом.

4.18 Транзитную прокладку (в пределах одного пожарного отсека) коммуникаций (электропроводка) через лифтовые холлы (пожаробезопасные зоны, тамбур-шлюзы) допускается предусматривать в глухих коробах (шахтах) с пределом огнестойкости не менее пределов огнестойкости пересекаемых ограждающих конструкций. Водонаполненные стояки систем водоснабжения, отопления и водяного пожаротушения, трубопроводы систем внутреннего водостока и канализации, выполненные из материалов НГ, допускается прокладывать без устройства указанных коробов (шахт). Для доступа к кабельным линиям в указанных коробах (шахтах) допускается предусматривать люки с пределом огнестойкости не менее EIS 60.

4.22 Технические ниши для размещения наружных блоков кондиционеров следует отделять от примыкающих технических помещений и квартир перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 30, от пожаробезопасных зон и лестничных клеток – стенами с пределом огнестойкости внутренних стен лестничных клеток и пожаробезопасных зон соответственно. Указанную нишу допускается предусматривать частично остекленной (закрытой декоративными элементами). Прокладку фреонопроводов и электропроводки от наружных блоков кондиционеров во внеквартирных коридорах и технических помещениях следует предусматривать в коробах с пределом огнестойкости не менее EI 30 (при использовании негорючего хладагента и кабелей (проводов) типа НГ устройство указанных коробов допускается не предусматривать). Транзитную прокладку фреонопроводов и электропроводки через незадымляемые лестничные клетки или пожаробезопасные зоны допускается предусматривать в глухих коробах с пределом огнестойкости внутренних стен лестничных клеток или пожаробезопасных зон соответственно. Допускается предусматривать доступ на технические ниши из технического помещения, внеквартирного коридора, лифтового холла (пожаробезопасной зоны) или из незадымляемой лестничной клетки типа Н2 через противопожарную дверь 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении. Указанные двери должны находиться в закрытом состоянии с возможностью открывания только сотрудниками управляющей компании для монтажа и/или технического обслуживания наружных блоков кондиционеров. Расстояние от границ указанных технических ниш до оконных проёмов (в том числе при размещении ниш во внутреннем углу здания) не нормируется.

5.8 Внеквартирные коридоры длиной не более 45 м допускается не разделять перегородками с дверями и предусматривать одно дымоприёмное устройство вне зависимости от конфигурации коридора с подтверждением эффективности работоспособности системы расчётом основных параметров системы противодымной вентиляции.

5.9 Вестибюль (холл) первого этажа жилых корпусов длиной более 30 м (фактически не более 60 м) допускается не разделять перегородками с дверями, при подтверждении требуемых параметров систем противодымной вентиляции расчетом.

9. Требования пожарной безопасности к системам вентиляции. Противодымная вентиляция

9.1 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования, а также противодымной защиты запроектировать в соответствии с требованиями №123-ФЗ, СП 7.13130.2013 и настоящих СТУ.

9.2 Допускается устройство в пределах пожарного отсека автостоянки (с учётом деления отсека на секции) дымовых зон для удаления продуктов горения площадью каждой не более 4000 м2 обслуживаемые общей системой противодымной вентиляции с подтверждением расчётом параметров системы противодымной вентиляции. В горизонтальных участках автостоянки, линейные размеры которых (длина и ширина) отличаются более чем в 10 раз, следует предусматривать устройство дополнительных дымоприёмных устройств из расчёта одно дымоприёмное устройство не более чем на 45 м. Параметры системы противодымной вентиляции должны быть подтверждены расчётом.

9.3 Допускается вне зависимости от конфигурации вестибюля (холла) первого этажа жилых корпусов принимать длину вестибюля (холла), приходящуюся на одно дымоприемное устройство, не более 60 м при подтверждении требуемых параметров систем противодымной вентиляции расчетом.

9.4 Допускается при прямой конфигурации коридора принимать длину коридора, приходящуюся на одно дымоприемное устройство, не более 60 м, при угловой или круговой конфигурации коридора - не более 45 м, при подтверждении требуемых параметров систем противодымной вентиляции расчетом.

9.5 Допускается устройство общих систем общеобменной вентиляции (приточной и вытяжной) для помещений, относящихся к одному пожарному отсеку и обслуживающие помещения одного класса функциональной пожарной опасности, категорий пожарной опасности В1-В4, Д (в любых сочетаниях), с установкой на воздуховодах в местах пересечения ограждающих конструкций указанных помещений противопожарных клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 60. Предел огнестойкости воздуховодов следует предусматривать не менее ЕI 60. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.6 Допускается устройство общих систем общеобменной вентиляции (приточной и вытяжной) для пожарного отсека подземной автостоянки, разделенного на пожарные секции, с установкой на воздуховодах в местах пересечения перегородок, разделяющих пожарный отсек на секции, противопожарных клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 60.

9.7 Допускается устройство общей системы приточно-вытяжной противодымной вентиляции для внеквартирных коридоров и вестибюлей первого этажа жилой части с подтверждением расчётом параметров системы противодымной вентиляции.

9.8 Расход воздуха, подаваемого в тамбур-шлюзы (пожаробезопасные зоны), имеющие три и более дверей (в том числе двух и более из одного помещения), следует определять из расчета необходимости обеспечения скорости истечения воздуха через одну открытую дверь не менее 1,5 м/с для пожаробезопасных зон и не менее 1,3 м/с для тамбур-шлюзов и избыточного давления не менее 20 Па и не более 150 Па.

9.9 В перегородках, отделяющих встроенные технические помещения и блоки кладовых от помещений для хранения автомобилей, допускается устройство проёмов для перетекания воздуха с защитой указанных проёмов противопожарными нормально открытыми клапанами с пределом огнестойкости не менее EI 90. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.10 Допускается из коридоров встроенно-пристроенных помещений первого этажа длиной не более 15 м (в том числе без естественного проветривания) не предусматривать удаление продуктов горения системой вытяжной противодымной вентиляции. При этом указанные коридоры не должны сообщаться с незадымляемыми лестничными клетками и вести наружу непосредственно или через тепловой тамбур.

9.11 Из технических помещений различного назначения и ПУИ, выходящих в незадымляемую лестничную клетку или в тамбур-шлюз (пожаробезопасную зону), допускается не предусматривать удаление продуктов горения вытяжной противодымной вентиляцией при заполнении проёмов в указанных помещениях противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении. При этом указанная лестничная клетка или тамбур-шлюз на том же этаже должны сообщаться с помещением или коридором, из которого предусматривается удаление продуктов горения системой вытяжной противодымной вентиляции.

9.12 В пределах одного пожарного отсека подземной автостоянки допускается устройство общих приёмных устройств наружного воздуха для систем приточной противодымной и приточной общеобменной вентиляции с устройством общих воздухозаборных шахт и установкой противопожарных нормально открытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 90, перекрывающих при пожаре воздуховоды систем приточной общеобменной вентиляции в местах пересечения ими ограждающих конструкций помещения для вентиляционного оборудования. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.13 Допускается устройство для разных пожарных отсеков (в том числе для пожарного отсека автостоянки) общих приёмных устройств наружного воздуха для систем приточной общеобменной и приточной противодымной вентиляции (в том числе для систем, обслуживающих автостоянки, производственные и складские помещения категорий В1-В4, Д) при условии установки противопожарных клапанов с пределом огнестойкости EI 60, перекрывающих при пожаре воздуховоды разных пожарных отсеков и при пересечении воздуховодами ограждающих конструкций венткамеры. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.14 Допускается прокладка (в пределах одного пожарного отсека) транзитных воздуховодов, обслуживающих склады и кладовые категорий В1-В4, через общественные, административные и бытовые помещения и прокладка транзитных воздуховодов, обслуживающих общественные и административно-бытовые помещения, через склады и кладовые категорий В1-В4. При этом указанные воздуховоды следует предусматривать с пределом огнестойкости не менее EI 60. В местах пересечения ограждающих конструкций помещений складов и кладовых указанными воздуховодами следует предусматривать устройство противопожарных клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 60. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.15 Оборудование приточных и вытяжных систем общеобменной вентиляции (в том числе с рециркуляцией воздуха), обслуживающих помещения категорий В1-В4 разных пожарных отсеков, допускается размещать в общих помещениях для вентиляционного оборудования (в том числе за пределами обслуживаемого пожарного отсека), выделенных противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа, с установкой противопожарных нормально открытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 60, в местах пересечения воздуховодами ограждающих конструкций помещения для вентиляционного оборудования. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.16 При размещении приёмных устройств наружного воздуха систем приточной противодымной вентиляции в уровне первого этажа расстояние до оконных проёмов (с остеклением в не противопожарном исполнении) следует предусматривать не менее 3 м по горизонтали; расстояние до указанных вышележащих оконных проёмов не нормируется.

9.17 Компенсирующую подачу наружного воздуха при пожаре в вестибюли (холлы), коридоры и помещения для возмещения удаляемых из них продуктов горения допускается предусматривать через дверные проёмы эвакуационных выходов, ведущих наружу, или окна (оконные фрамуги, элементы витражей) в нижней части коридоров, вестибюлей (холлов) и помещений, при этом двери, окна (оконные фрамуги, элементы витражей) следует оборудовать автоматическими и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания при пожаре.

9.18 Компенсирующую подачу наружного воздуха при пожаре в вестибюли (холлы), коридоры основного посадочного этажа лифтов для возмещения удаляемых из них продуктов горения допускается предусматривать с использованием систем подачи воздуха в лифтовые шахты через открытые дверные проемы лифтовых шахт (без устройства специальных проемов в ограждениях лифтовых шахт) при подтверждении работоспособности систем и обеспечении массового баланса между системами подачи воздуха в лифтовые шахты и системами вытяжной противодымной вентиляции из вестибюлей (холлов). Компенсирующий переток воздуха из шахт лифтов допускается только для лифтовых установок с режимом управления «пожарная опасность».

9.19 Допускается не устанавливать обратные клапаны перед вентиляторами систем вытяжной противодымной вентиляции, устанавливаемых на кровле, а также применять на кровле обратные клапаны с ненормируемым пределом огнестойкости для систем приточной противодымной вентиляции при условии установки поэтажных нормально закрытых противопожарных клапанов. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.20 В пределах пожарного отсека подземной автостоянки допускается предусматривать устройство общих помещений для вентиляционного оборудования и общих систем (в том числе воздуховодов, форкамер, приёмных устройств наружного воздуха) приточно-вытяжной противодымной вентиляции (в том числе для систем компенсирующей подачи наружного воздуха) и общих систем (в том числе воздуховодов, форкамер, приёмных устройств наружного воздуха) общеобменной вентиляции с подтверждением работоспособности систем и с обеспечением нормативных перепадов давления. Воздуховоды (шахты) указанных систем (в пределах пожарного отсека) следует предусматривать с пределом огнестойкости не менее EI 120. В местах пересечения воздуховодами ограждающих конструкций помещений для вентиляционного оборудования следует предусматривать устройство противопожарных клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 60. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.

9.21 Допускается не предусматривать подачу воздуха в нижнюю часть лифтовых шахт, обеспечивающих сообщение между надземными и подземными этажами Объекта, без устройства на выходе из лифтов на основном посадочном этаже лифтового холла (тамбур-шлюза), защищенного независимой системой приточной противодымной вентиляции. При этом избыточное давление воздуха в лифтовых шахтах следует предусматривать не менее 20 Па и не более 70 Па выше уровня основного посадочного этажа.

9.22 Допускается устройство общей системы приточной противодымной вентиляции для тамбур-шлюзов, предусматриваемых при входе в лифт в пожарном отсеке подземной автостоянки и для пожаробезопасных зон, предусматриваемых в пожарных отсеках жилых корпусов. При этом общие воздуховоды (шахты) систем приточной противодымной вентиляции следует предусматривать с пределом огнестойкости не менее EI 150. В местах примыкания к указанным общим воздуховодам (шахтам) поэтажных горизонтальных воздуховодов следует предусматривать устройство противопожарных нормально закрытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 60. Для указанных клапанов следует предусматривать автоматический контроль целостности линий электроснабжения и управления состояния конечного положения заслонок.