<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://aeropro.wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8</id>
	<title>Комментарии СП7 п 8.8 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://aeropro.wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-29T00:00:25Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.1</generator>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=3897&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dimok911 в 17:16, 1 июля 2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=3897&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-07-01T17:16:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 17:16, 1 июля 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l54&quot;&gt;Строка 54:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 54:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;и&lt;/del&gt;&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-3896:rev-3897:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=3896&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dimok911 в 17:15, 1 июля 2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=3896&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-07-01T17:15:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;a href=&quot;https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;amp;diff=3896&amp;amp;oldid=2019&quot;&gt;Внесённые изменения&lt;/a&gt;</summary>
		<author><name>Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=2019&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dimok911 в 19:36, 20 сентября 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=2019&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-09-20T19:36:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 19:36, 20 сентября 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;8.8. Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией, должны быть предусмотрены системы приточной противодымной вентиляции с естественным или механическим побуждением.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Согласно п. 9.16 [https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»&#039;&#039;  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;8.8. Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией, должны быть предусмотрены системы приточной противодымной вентиляции с естественным или механическим побуждением.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии &amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Согласно п. 9.16 [https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»&#039;&#039;  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;При применении механических систем вытяжной противодымной вентиляции в сочетании с системами приточной противодымной вентиляции, не оборудованными приточными вентиляторами, следует соблюдать следующие требования:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;При применении механических систем вытяжной противодымной вентиляции в сочетании с системами приточной противодымной вентиляции, не оборудованными приточными вентиляторами, следует соблюдать следующие требования:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&#039;&#039;  [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&#039;&#039;]]&#039;&#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками. Двери тамбур-шлюзов должны быть сблокированы с приводами клапанов в цикле противохода.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&#039;&#039;   &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039; ]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Допускается применение клапанов избыточного давления в противопожарном исполнении с требуемыми пределами огнестойкости.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&#039;&#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;В соответствии с п. 9.9&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;[https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;В соответствии с п. 9.9&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;[https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;При технической необходимости установки клапанов избыточного давления в ограждающих строительных конструкциях тамбур-шлюзов, в т.ч. с целью возмещения удаляемого объема продуктов горения приточным воздухом, их следует защищать от теплового воздействия путем установки дополнительных ограждений с переточными решетками со стороны примыкающего к тамбур-шлюзу помещения. Указанные ограждения должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости не ниже установленного для ограждающих строительных конструкций тамбур-шлюза, а проходные сечения клапана избыточного давления и переточных решеток отнесены друг от друга на расстояние не менее 1,5 м (от края до края) по горизонтали или по вертикали. При этом поступающий в помещение через клапан избыточного давления расход наружного воздуха должен быть учтен в балансе с расходом удаляемых продуктов горения.&#039;&#039;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок 4.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 4 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой клапана избыточного давления (КИД) в соответствии с п. 9.9 СП 60.13330.2020&#039;&#039;]]&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;На наш взгляд, устройство КИД с ненормируемым пределом огнестойкости в ограждениях тамбур-шлюза противоречит требованиям Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ &quot;Технический регламент о требованиях пожарной безопасности&quot; (ч. 2 статьи 37), требованиям [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]], а также косвенно [[СП 7.13130.2013 7.17|п. 7.17]].&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;Двери тамбур-шлюзов должны быть сблокированы с приводами клапанов в цикле противохода. Допускается применение клапанов избыточного давления в противопожарном исполнении с требуемыми пределами огнестойкости. &lt;/del&gt;Компенсирующий переток воздуха из шахт лифтов допускается только для лифтовых установок с режимом управления &quot;пожарная опасность&quot;. Шахты лифтов с режимом &quot;перевозка пожарных подразделений&quot; и незадымляемые лестничные клетки типа Н2 использовать для подобного устройства не допускается.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/del&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок5.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 5 Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В будущем планируется разрешить использовать незадымляемые лестничные клетки типа Н2 для компенсирующей подачи воздуха.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок6.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 6 Шахты лифтов с режимом «перевозка пожарных подразделений» НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;При технической необходимости установки клапанов избыточного давления в ограждающих строительных конструкциях тамбур-шлюзов, в т.ч. с целью возмещения удаляемого объема продуктов горения приточным воздухом, их следует защищать от теплового воздействия путем установки дополнительных ограждений с переточными решетками со стороны примыкающего к тамбур-шлюзу помещения. Указанные ограждения должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости не ниже установленного для ограждающих строительных конструкций тамбур-шлюза, а проходные сечения клапана избыточного давления и переточных решеток отнесены друг от друга на расстояние не менее 1,5 м (от края до края) по горизонтали или по вертикали. При этом поступающий в помещение через клапан избыточного давления расход наружного воздуха должен быть учтен в балансе с расходом удаляемых продуктов горения.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок 4.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 4 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой клапана избыточного давления (КИД) в соответствии с п. 9.9 СП 60.13330.2020&#039;&#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;На наш взгляд, устройство КИД с ненормируемым пределом огнестойкости в ограждениях тамбур-шлюза противоречит требованиям Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ &quot;Технический регламент о требованиях пожарной безопасности&quot; (ч. 2 статьи 37), требованиям [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]], а также косвенно [[СП 7.13130.2013 7.17|п. 7.17]].&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Компенсирующий переток воздуха из шахт лифтов допускается только для лифтовых установок с режимом управления &quot;пожарная опасность&quot;. Шахты лифтов с режимом &quot;перевозка пожарных подразделений&quot; и незадымляемые лестничные клетки типа Н2 использовать для подобного устройства не допускается.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок5.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 5 Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В будущем планируется разрешить использовать незадымляемые лестничные клетки типа Н2 для компенсирующей подачи воздуха.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок6.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 6 Шахты лифтов с режимом «перевозка пожарных подразделений» НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-728:rev-2019:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=728&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dimok911 в 20:28, 5 апреля 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=728&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-04-05T20:28:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 20:28, 5 апреля 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot;&gt;Строка 5:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 5:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- расчетное давление вентилятора системы вытяжной противодымной вентиляции должно быть увеличено на величину сопротивления вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции при расчетном расходе вытяжной противодымной вентиляции;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- расчетное давление вентилятора системы вытяжной противодымной вентиляции должно быть увеличено на величину сопротивления вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции при расчетном расходе вытяжной противодымной вентиляции;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;СП 7.13130.2013 &lt;/del&gt;7.19|п. 7.19]].&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Комментарии СП7 п &lt;/ins&gt;7.19|п. 7.19]].&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Комментарии СП7 п &lt;/del&gt;7.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;СП &lt;/ins&gt;7&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.13130.2013 3&lt;/ins&gt;.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-727:rev-728:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=727&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dimok911 в 20:25, 5 апреля 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=727&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-04-05T20:25:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 20:25, 5 апреля 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l7&quot;&gt;Строка 7:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 7:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&amp;quot;mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&amp;quot;mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;СП &lt;/del&gt;7&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.13130.2013 3&lt;/del&gt;.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Комментарии СП7 п &lt;/ins&gt;7.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-726:rev-727:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=726&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dimok911 в 20:22, 5 апреля 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=726&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-04-05T20:22:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 20:22, 5 апреля 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l23&quot;&gt;Строка 23:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 23:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&amp;quot;mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&amp;quot;mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&amp;quot;mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&amp;quot;mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&#039;&#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&#039;&#039;]]&#039;&#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&#039;&#039; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/ins&gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&#039;&#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&#039;&#039;]]&#039;&#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-725:rev-726:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=725&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dimok911 в 20:21, 5 апреля 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=725&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-04-05T20:21:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 20:21, 5 апреля 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;8.8. Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией, должны быть предусмотрены системы приточной противодымной вентиляции с естественным или механическим побуждением.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Согласно п. 9.16 [https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»&#039;&#039;  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;8.8. Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией, должны быть предусмотрены системы приточной противодымной вентиляции с естественным или механическим побуждением.&amp;lt;blockquote&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&lt;/ins&gt;&amp;gt;&#039;&#039;Согласно п. 9.16 [https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»&#039;&#039;  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;При применении механических систем вытяжной противодымной вентиляции в сочетании с системами приточной противодымной вентиляции, не оборудованными приточными вентиляторами, следует соблюдать следующие требования:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;При применении механических систем вытяжной противодымной вентиляции в сочетании с системами приточной противодымной вентиляции, не оборудованными приточными вентиляторами, следует соблюдать следующие требования:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot;&gt;Строка 5:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 5:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- расчетное давление вентилятора системы вытяжной противодымной вентиляции должно быть увеличено на величину сопротивления вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции при расчетном расходе вытяжной противодымной вентиляции;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- расчетное давление вентилятора системы вытяжной противодымной вентиляции должно быть увеличено на величину сопротивления вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции при расчетном расходе вытяжной противодымной вентиляции;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&lt;/ins&gt;&amp;gt;&#039;&#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[СП 7.13130.2013 3.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/del&gt;Комментарии&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/del&gt;&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&lt;/ins&gt;&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[СП 7.13130.2013 3.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&lt;/ins&gt;&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/del&gt;Комментарии&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/del&gt;&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&lt;/ins&gt;&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&amp;#039;&amp;#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;#039;&amp;#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&amp;#039;&amp;#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;#039;&amp;#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-540:rev-725:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=540&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dimok911 в 17:46, 18 марта 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=540&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-03-18T17:46:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 17:46, 18 марта 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l7&quot;&gt;Строка 7:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 7:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[СП 7.13130.2013 3.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[СП 7.13130.2013 3.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Комментарии&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;  &#039;&#039;([[Письмо ВНИИПО 1648-1-29-13-2 от 11.07.2018|Письмо №1648-1-29-13-2 от 11.07.2018]])&#039;&#039;&amp;lt;ref&amp;gt; &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/del&gt;https://morozofkk.ru/?newsid=5034&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/del&gt;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;  &#039;&#039;([[Письмо ВНИИПО 1648-1-29-13-2 от 11.07.2018|Письмо №1648-1-29-13-2 от 11.07.2018]])&#039;&#039;&amp;lt;ref&amp;gt; https://morozofkk.ru/?newsid=5034&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Комментарии&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&amp;#039;&amp;#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;#039;&amp;#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&amp;#039;&amp;#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;#039;&amp;#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-539:rev-540:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=539&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dimok911 в 17:45, 18 марта 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=539&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-03-18T17:45:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 17:45, 18 марта 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l7&quot;&gt;Строка 7:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 7:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[СП 7.13130.2013 3.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Смотри [[СП 7.13130.2013 3.19|п. 3.19]]&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&lt;/ins&gt;&amp;gt;&#039;&#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&#039;&#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&#039;&#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;Комментарии&amp;lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&lt;/ins&gt;&amp;gt;&#039;&#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&amp;#039;&amp;#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;#039;&amp;#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&amp;#039;&amp;#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;#039;&amp;#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l28&quot;&gt;Строка 28:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 28:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;В соответствии с п. 9.9&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;[https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;В соответствии с п. 9.9&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;[https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»:&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;При технической необходимости установки клапанов избыточного давления в ограждающих строительных конструкциях тамбур-шлюзов, в т.ч. с целью возмещения удаляемого объема продуктов горения приточным воздухом, их следует защищать от теплового воздействия путем установки дополнительных ограждений с переточными решетками со стороны примыкающего к тамбур-шлюзу помещения. Указанные ограждения должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости не ниже установленного для ограждающих строительных конструкций тамбур-шлюза, а проходные сечения клапана избыточного давления и переточных решеток отнесены друг от друга на расстояние не менее 1,5 м (от края до края) по горизонтали или по вертикали. При этом поступающий в помещение через клапан избыточного давления расход наружного воздуха должен быть учтен в балансе с расходом удаляемых продуктов горения.&#039;&#039;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок 4.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 4 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой клапана избыточного давления (КИД) в соответствии с п. 9.9 СП 60.13330.2020&#039;&#039;]]&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;На наш взгляд, устройство КИД с ненормируемым пределом огнестойкости в ограждениях тамбур-шлюза противоречит требованиям Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ &quot;Технический регламент о требованиях пожарной безопасности&quot; (ч. 2 статьи 37), требованиям [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]], а также косвенно [[СП 7.13130.2013 7.17|п. 7.17]].&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&#039;&#039;Двери тамбур-шлюзов должны быть сблокированы с приводами клапанов в цикле противохода. Допускается применение клапанов избыточного давления в противопожарном исполнении с требуемыми пределами огнестойкости. Компенсирующий переток воздуха из шахт лифтов допускается только для лифтовых установок с режимом управления &quot;пожарная опасность&quot;. Шахты лифтов с режимом &quot;перевозка пожарных подразделений&quot; и незадымляемые лестничные клетки типа Н2 использовать для подобного устройства не допускается.&#039;&#039;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок5.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 5 Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;В будущем планируется разрешить использовать незадымляемые лестничные клетки типа Н2 для компенсирующей подачи воздуха.&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок6.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 6 Шахты лифтов с режимом «перевозка пожарных подразделений» НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;При технической необходимости установки клапанов избыточного давления в ограждающих строительных конструкциях тамбур-шлюзов, в т.ч. с целью возмещения удаляемого объема продуктов горения приточным воздухом, их следует защищать от теплового воздействия путем установки дополнительных ограждений с переточными решетками со стороны примыкающего к тамбур-шлюзу помещения. Указанные ограждения должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости не ниже установленного для ограждающих строительных конструкций тамбур-шлюза, а проходные сечения клапана избыточного давления и переточных решеток отнесены друг от друга на расстояние не менее 1,5 м (от края до края) по горизонтали или по вертикали. При этом поступающий в помещение через клапан избыточного давления расход наружного воздуха должен быть учтен в балансе с расходом удаляемых продуктов горения.&#039;&#039;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок 4.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 4 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&#039;&#039; &#039;&#039;с установкой клапана избыточного давления (КИД) в соответствии с п. 9.9 СП 60.13330.2020&#039;&#039;]]&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt; &#039;&#039;На наш взгляд, устройство КИД с ненормируемым пределом огнестойкости в ограждениях тамбур-шлюза противоречит требованиям Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ &quot;Технический регламент о требованиях пожарной безопасности&quot; (ч. 2 статьи 37), требованиям [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]], а также косвенно [[СП 7.13130.2013 7.17|п. 7.17]].&#039;&#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&#039;&#039;Двери тамбур-шлюзов должны быть сблокированы с приводами клапанов в цикле противохода. Допускается применение клапанов избыточного давления в противопожарном исполнении с требуемыми пределами огнестойкости. Компенсирующий переток воздуха из шахт лифтов допускается только для лифтовых установок с режимом управления &quot;пожарная опасность&quot;. Шахты лифтов с режимом &quot;перевозка пожарных подразделений&quot; и незадымляемые лестничные клетки типа Н2 использовать для подобного устройства не допускается.&#039;&#039;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок5.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 5 Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&amp;lt;div style=&quot;color:#ff0000&quot;&amp;gt;&#039;&#039;В будущем планируется разрешить использовать незадымляемые лестничные клетки типа Н2 для компенсирующей подачи воздуха.&#039;&#039;&amp;lt;/div&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&lt;/ins&gt;&amp;gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок6.png|без|мини|600x600пкс|&#039;&#039;Рис. 6 Шахты лифтов с режимом «перевозка пожарных подразделений» НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&#039;&#039;]]&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/ins&gt;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki:diff:1.41:old-538:rev-539:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dimok911</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=538&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dimok911: Новая страница: «8.8. Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией, должны быть предусмотрены системы приточной противодымной вентиляции с естественным или механическим побуждением.&lt;blockquote&gt;&#039;&#039;Согласно п...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%BF_8.8&amp;diff=538&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-03-18T17:33:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «8.8. Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией, должны быть предусмотрены системы приточной противодымной вентиляции с естественным или механическим побуждением.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Согласно п...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;8.8. Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения из помещений, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией, должны быть предусмотрены системы приточной противодымной вентиляции с естественным или механическим побуждением.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Согласно п. 9.16 [https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»&amp;#039;&amp;#039; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;При применении механических систем вытяжной противодымной вентиляции в сочетании с системами приточной противодымной вентиляции, не оборудованными приточными вентиляторами, следует соблюдать следующие требования:&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;- расчетное давление вентилятора системы вытяжной противодымной вентиляции должно быть увеличено на величину сопротивления вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции при расчетном расходе вытяжной противодымной вентиляции;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;- сопротивление вентиляционной сети системы приточной противодымной вентиляции должно быть не более 150 Па.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях или шахты с клапанами, оснащенными автоматически и дистанционно управляемыми приводами. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;К указанным клапанам не предъявляется требование по пределу огнестойкости. Привод указанных клапанов должен соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.19|п. 7.19]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;color:#ff0000&amp;quot;&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;Изменением №3 планируется следующая корректировка:«Для естественного притока воздуха в защищаемые помещения могут быть выполнены проемы в наружных ограждениях, перекрытые дымовыми люками или противопожарными нормально закрытыми клапанами или шахты с противопожарными нормально закрытыми клапанами».&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;/blockquote&amp;gt;Проемы должны быть в нижней части защищаемых помещений. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Смотри [[СП 7.13130.2013 3.19|п. 3.19]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Притворы клапанов должны быть снабжены средствами предотвращения примерзания в холодное время года. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Предусматривается заводом-изготовителем.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Для компенсирующего притока наружного воздуха в нижнюю часть атриумов или пассажей могут быть использованы дверные проемы наружных эвакуационных выходов. &amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Компенсирующий приток наружного воздуха через дверные проемы наружных эвакуационных выходов (в т.ч. расположенные парно-последовательно) допускается предусматривать и для помещений, коридоров.&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения объемов удаляемых продуктов горения системами вытяжной противодымной вентиляции возможно предусмотреть компенсирующую подачу наружного воздуха через парно-последовательно расположенные дверные проемы или ворота теплового тамбура, ведущего наружу, при условии исключения в нем пожарной нагрузки (мебель, предметы интерьера и пр.). Рассматриваемые дверные проемы (ворота) должны быть оборудованы автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания в соответствии с положениями [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности».&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &amp;#039;&amp;#039;([[Письмо ВНИИПО 1648-1-29-13-2 от 11.07.2018|Письмо №1648-1-29-13-2 от 11.07.2018]])&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;https://morozofkk.ru/?newsid=5034&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Для возмещения удаляемого объема продуктов горения в соответствии с требованиями п.п. [[СП 7.13130.2013 7.14к|7.14 к)]], [[СП 7.13130.2013 8.8|8.8]] СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности» допускается применение проемов в наружных ограждениях помещений, в том числе перекрытых дверями или воротами, оснащенными сервоприводами и обеспечивающими их автоматическое и дистанционное открытие при пожаре, при условии соблюдения положений [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]] СП 7.13130.2013. Для подъемных ворот должны быть предусмотрены мероприятия, исключающие их самопроизвольное опускание при пожаре.&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &amp;#039;&amp;#039;([[Письмо ВНИИПО 1415-1-29-13-4 от 20.06.2018|Письмо №1415-1-29-13-4 от 20.06.2018]])&amp;#039;&amp;#039; &amp;lt;ref&amp;gt;https://morozofkk.ru/pisma-mchs/id4599/&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Минимальное расстояние между дымоприемным устройством системы вытяжной противодымной вентиляции и верхней кромкой дверных проемов наружных эвакуационных выходов, используемых для компенсирующей подачи воздуха, должно соответствовать требованиям [[СП 7.13130.2013 7.17ж|п. 7.17ж]].&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Дверные проемы наружных эвакуационных выходов, используемые для компенсирующей подачи воздуха, необходимо открыть (в т.ч. частично) до пуска вентиляторов систем вытяжной противодымной вентиляции. В противном случае велика вероятность, что они не откроются совсем. ([[Письмо ВНИИПО 6577эп-13-2-3 от 27.09.2019|Письмо №6577эп-13-2-3 от 27.09.2019]])&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Двери таких выходов должны быть снабжены автоматически и дистанционно управляемыми приводами принудительного открывания. Суммарная площадь проходного сечения открываемых дверей должна определяться согласно требованиям [[СП 7.13130.2013 7.4|пункта 7.4]] и по условию непревышения скорости воздушного потока в дверных проемах более 6 м/с.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;На указанные приводы не требуются пожарные сертификаты.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/blockquote&amp;gt;Компенсирующая подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией с механическим побуждением может быть предусмотрена автономными системами или с использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы или лифтовые шахты. При этом в ограждениях тамбур-шлюзов или лифтовых шахт, к которым непосредственно примыкают защищаемые помещения, должны предусматриваться специально выполненные проемы с установленными в них противопожарными нормально-закрытыми клапанами и регулируемыми жалюзийными решетками.&amp;lt;blockquote&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;В настоящий момент у производителей оборудования нет регулируемых решеток, непосредственно устанавливаемых на противопожарные клапаны.&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Некоторые решения представлены на рисунках ниже. Противопожарные клапаны на системах ДВ1, ДП1, ДП2 устанавливаются в соответствии с требованиями пунктов [[СП 7.13130.2013 7.11в|7.11в]] и [[СП 7.13130.2013 7.17д|7.17д]] соответственно.&amp;#039;&amp;#039; [[Файл:СП7 п8.8 Рисунок1.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 1 Компенсирующая подача наружного воздуха через шахту лифта (лифт с режимом «пожарная опасность») с установкой в ограждении шахты противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039;]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок2.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 2 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз с установкой в ограждении тамбур-шлюза противопожарного нормально закрытого клапана&amp;#039;&amp;#039; ]][[Файл:СП7 п8.8 Рисунок3.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 3 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой в ограждении тамбур-шлюза клапана избыточного давления (КИД)&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;#039;&amp;#039;Предел огнестойкости КИД должен быть подтвержден испытаниями в соответствии с [https://docs.cntd.ru/document/1302590920 ГОСТ Р 70848-2023] «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений. Клапаны избыточного давления. Методы испытаний на огнестойкость».&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;В соответствии с п. 9.9&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;[https://docs.cntd.ru/document/573697256 СП 60.13330.2020] «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха СНиП 41-01-2003 (с Поправкой, с Изменениями N 1, 2)»:&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;При технической необходимости установки клапанов избыточного давления в ограждающих строительных конструкциях тамбур-шлюзов, в т.ч. с целью возмещения удаляемого объема продуктов горения приточным воздухом, их следует защищать от теплового воздействия путем установки дополнительных ограждений с переточными решетками со стороны примыкающего к тамбур-шлюзу помещения. Указанные ограждения должны быть предусмотрены с пределом огнестойкости не ниже установленного для ограждающих строительных конструкций тамбур-шлюза, а проходные сечения клапана избыточного давления и переточных решеток отнесены друг от друга на расстояние не менее 1,5 м (от края до края) по горизонтали или по вертикали. При этом поступающий в помещение через клапан избыточного давления расход наружного воздуха должен быть учтен в балансе с расходом удаляемых продуктов горения.&amp;#039;&amp;#039;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок 4.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 4 Компенсирующая подача наружного воздуха через тамбур-шлюз&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;с установкой клапана избыточного давления (КИД) в соответствии с п. 9.9 СП 60.13330.2020&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;lt;div style=&amp;quot;color:#ff0000&amp;quot;&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;На наш взгляд, устройство КИД с ненормируемым пределом огнестойкости в ограждениях тамбур-шлюза противоречит требованиям Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ &amp;quot;Технический регламент о требованиях пожарной безопасности&amp;quot; (ч. 2 статьи 37), требованиям [[СП 7.13130.2013 8.8|п. 8.8]], а также косвенно [[СП 7.13130.2013 7.17|п. 7.17]].&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Двери тамбур-шлюзов должны быть сблокированы с приводами клапанов в цикле противохода. Допускается применение клапанов избыточного давления в противопожарном исполнении с требуемыми пределами огнестойкости. Компенсирующий переток воздуха из шахт лифтов допускается только для лифтовых установок с режимом управления &amp;quot;пожарная опасность&amp;quot;. Шахты лифтов с режимом &amp;quot;перевозка пожарных подразделений&amp;quot; и незадымляемые лестничные клетки типа Н2 использовать для подобного устройства не допускается.&amp;#039;&amp;#039;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок5.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 5 Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;lt;div style=&amp;quot;color:#ff0000&amp;quot;&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;В будущем планируется разрешить использовать незадымляемые лестничные клетки типа Н2 для компенсирующей подачи воздуха.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;[[Файл:СП7 п8.8 Рисунок6.png|без|мини|600x600пкс|&amp;#039;&amp;#039;Рис. 6 Шахты лифтов с режимом «перевозка пожарных подразделений» НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать для компенсирующей подачи воздуха&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;lt;/blockquote&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dimok911</name></author>
	</entry>
</feed>