https://aeropro.wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%98%D0%B7%D0%BC_3_%D0%BF_3.21 2026-04-29T07:07:16Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.42.1 https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%98%D0%B7%D0%BC_3_%D0%BF_3.21&diff=4616&oldid=prev 2025-10-11T18:15:35Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 18:15, 11 октября 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l57">Строка 57:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 57:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3.19-3.21 (Введены дополнительно, Изм. N 1 ).</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3.19-3.21 (Введены дополнительно, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Изм. 1 к СП 7.13130.2013|</ins>Изм. N 1<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>).</div></td></tr> </table>

Dimok911 https://aeropro.wiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%9F7_%D0%98%D0%B7%D0%BC_3_%D0%BF_3.21&diff=4235&oldid=prev 2025-10-11T13:04:14Z

<p>Новая страница: «3.21 &#039;&#039;&#039;системы противодымной тоннельной вентиляции приточно-вытяжные:&#039;&#039;&#039; Автоматически и дистанционно управляемые вентиляционные системы, предназначенные для удаления продуктов горения непосредственно из транспортного отсека тоннеля при возникновен...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>3.21 &#039;&#039;&#039;системы противодымной тоннельной вентиляции приточно-вытяжные:&#039;&#039;&#039; Автоматически и дистанционно управляемые вентиляционные системы, предназначенные для удаления продуктов горения непосредственно из транспортного отсека тоннеля при возникновении в нем пожара и компенсирующей подачи воздуха в этот отсек с ограничением распространения в нем продуктов горения.<br /> <br /> <br /> В зависимости от принудительного (управляемого) перемещения газовоздушных потоков в защищаемом транспортном отсеке тоннеля приточно-вытяжные системы противодымной тоннельной вентиляции проектируются в соответствии с одной из ниже приведенных схем:<br /> <br /> <br /> - продольной схеме, при которой механически побуждаемая тяга вентиляторов вытяжных и приточных систем односторонне направлена по нормали к плоскостям проходных сечений транспортного отсека тоннеля (параллельно продольной оси этого отсека<br /> <br /> &lt;blockquote&gt;<br /> <br /> Комментарии&lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&gt;<br /> <br /> <br /> [[Файл:Рисунок ПРС.png|без|мини|600x600пкс|Продольная схема]]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;/blockquote&gt;<br /> <br /> - поперечной схеме, при которой посредством механически побуждаемой тяги вентиляторов вытяжных и приточных систем осуществляется принудительное перемещение потоков, образующихся при пожаре продуктов горения и воздушных потоков в плоскостях проходных сечений транспортного отсека тоннеля (перпендикулярно продольной оси этого отсека);<br /> <br /> &lt;blockquote&gt;<br /> <br /> &lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&gt;<br /> <br /> <br /> [[Файл:Рисунок ПС.png|без|мини|600x600пкс|Поперечная схема]]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;/blockquote&gt;<br /> <br /> - продольно-поперечной схеме, при которой посредством механически побуждаемой тяги вентиляторов вытяжных и приточных систем осуществляется принудительное перемещение потоков, образующихся при пожаре продуктов горения в плоскостях проходных сечений транспортного отсека тоннеля (перпендикулярно продольной оси этого отсека), а воздушных потоков - по нормали к тем же плоскостям (параллельно продольной оси того же отсека).<br /> <br /> &lt;blockquote&gt;<br /> <br /> &lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&gt;<br /> <br /> <br /> [[Файл:Рисунок ППС.png|без|мини|600x600пкс|Продольно-поперечная схема]]<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;/blockquote&gt;<br /> <br /> &lt;blockquote&gt;<br /> <br /> &lt;div class=&quot;mw-collapsible mw-collapsed&quot;&gt;<br /> <br /> &#039;&#039;Требования к противодымной вентиляции транспортных тоннелей представлены в [[Комментарии СП7 Изм 3 Приложение Д|Приложении Д]].&#039;&#039;<br /> <br /> &#039;&#039;Более подробную информацию (в т.ч. пример расчета продольной схемы вентиляции автодорожного тоннеля) смотри в [[СП 298.1325800.2017 Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования Изм 1|СП 298.1325800.2017]] «Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования (с Изменением N 1)».&#039;&#039;<br /> <br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> &lt;/blockquote&gt;<br /> <br /> <br /> 3.19-3.21 (Введены дополнительно, Изм. N 1 ).</div>

Dimok911